{"id":17092,"date":"2023-11-19T06:00:32","date_gmt":"2023-11-19T04:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/?p=17092"},"modified":"2023-10-06T10:58:14","modified_gmt":"2023-10-06T08:58:14","slug":"das-schienen-netz-des-klever-bahnhofs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/kleve-in-foto-video\/aus-dem-privatalbum\/das-schienen-netz-des-klever-bahnhofs.html","title":{"rendered":"Das Schienen-Netz des Klever Bahnhofs"},"content":{"rendered":"<p><strong>Das Schienen-Netz des Klever Bahnhofs<\/strong><\/p>\n<p>Wie hier in einem verschneiten Winter in den Achtziger Jahren kann man sich nur selten einen \u00dcberblick verschaffen \u00fcber das f\u00fcr Laien verwirrende Schienen-Netz des Klever Bahnhofs. Man kann sich leicht vorstellen, das es nicht so einfach ist, die Z\u00fcge hier an die jeweils richtige Stelle zu leiten. Im Hintergrund kann man noch sehr gut das erleuchtete Unions-Geb\u00e4ude erkennen. Zu dieser Zeit wurde dort noch flei\u00dfig gearbeitet.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/klever-bahnhof-80er.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-17093 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/klever-bahnhof-80er.jpg\" alt=\"Das Schienen-Netz des Klever Bahnhofs\" width=\"850\" height=\"515\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Schienen-Netz des Klever Bahnhofs Wie hier in einem verschneiten Winter in den Achtziger Jahren kann man sich nur selten &hellip; <a href=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/kleve-in-foto-video\/aus-dem-privatalbum\/das-schienen-netz-des-klever-bahnhofs.html\" class=\"more-link\"><span class=\"more-button\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">Das Schienen-Netz des Klever Bahnhofs<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17093,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[3572],"class_list":["post-17092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aus-dem-privatalbum","tag-das-schienen-netz-des-klever-bahnhofs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17092"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32762,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17092\/revisions\/32762"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}