{"id":17355,"date":"2015-12-17T07:00:41","date_gmt":"2015-12-17T05:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/?p=17355"},"modified":"2015-11-11T11:47:15","modified_gmt":"2015-11-11T09:47:15","slug":"faehrbetrieb-warbeyen-emmerich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/kleve-in-foto-video\/aus-dem-privatalbum\/faehrbetrieb-warbeyen-emmerich.html","title":{"rendered":"F\u00e4hrbetrieb Warbeyen &#8211; Emmerich"},"content":{"rendered":"<p><strong>F\u00e4hrbetrieb Warbeyen &#8211; Emmerich<\/strong><\/p>\n<p>Als die Rheinbr\u00fccke zwischen Kleve und Emmerich noch in Planung war, kamen die Menschen nur mit den beiden eingesetzten F\u00e4hren \u00fcber das Wasser (ausgenommen, wenn der Rhein mal zugefroren war, was damals im Winter noch \u00f6fter passierte). Heute als Oldtimer bezeichnete Autos sind zu sehen, was wohl auch f\u00fcr die LKW und den Roller zutreffen d\u00fcrfte. Durch die Fertigstellung der H\u00e4ngebr\u00fccke wurde sp\u00e4ter diese romantische Bef\u00f6rderungsart eingestellt.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/f\u00e4hrbetrieb-50er-warbeyen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-17356\" src=\"http:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/f\u00e4hrbetrieb-50er-warbeyen.jpg\" alt=\"f\u00e4hrbetrieb 50er-warbeyen\" width=\"650\" height=\"451\" srcset=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/f\u00e4hrbetrieb-50er-warbeyen.jpg 650w, https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/f\u00e4hrbetrieb-50er-warbeyen-300x208.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><br \/>\n(Foto eingereicht von Reiner Grun)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00e4hrbetrieb Warbeyen &#8211; Emmerich Als die Rheinbr\u00fccke zwischen Kleve und Emmerich noch in Planung war, kamen die Menschen nur mit &hellip; <a href=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/kleve-in-foto-video\/aus-dem-privatalbum\/faehrbetrieb-warbeyen-emmerich.html\" class=\"more-link\"><span class=\"more-button\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">F\u00e4hrbetrieb Warbeyen &#8211; Emmerich<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[3619],"class_list":["post-17355","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aus-dem-privatalbum","tag-faehrbetrieb-warbeyen-emmerich"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17355\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}