{"id":33643,"date":"2024-06-14T05:53:22","date_gmt":"2024-06-14T03:53:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/?p=33643"},"modified":"2024-05-04T12:53:32","modified_gmt":"2024-05-04T10:53:32","slug":"eine-dampflok-im-bahnhof-kleve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/kleve-in-foto-video\/eine-dampflok-im-bahnhof-kleve.html","title":{"rendered":"Eine Dampflok im Bahnhof Kleve"},"content":{"rendered":"<p><strong>Eine Dampflok im Bahnhof Kleve<\/strong><\/p>\n<p>Damals gab es noch keine anders betriebenen Lokomotiven. Wir sehen eine Anzahl von G\u00fcterwaggons, die wohl bald von der Lok \u00fcber die Gleise gezogen werden. Sie nehmen Richtung &#8222;Gl\u00fcckauf-Schranke&#8220;, wo dann wieder eine gef\u00fchlte Zugzeit von einer halben Stunde auf die Wartenden zukam. Hast Du auch dort gestanden und die Situation verflucht?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bahnhof-pn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-33644\" src=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bahnhof-pn.jpg\" alt=\"Eine Dampflok im Bahnhof Kleve\" width=\"850\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bahnhof-pn.jpg?v=1711371793 850w, https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bahnhof-pn-300x198.jpg?v=1711371793 300w, https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bahnhof-pn-768x507.jpg?v=1711371793 768w, https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/bahnhof-pn-79x53.jpg?v=1711371793 79w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><br \/>\n(Bild gezeigt von Peter Nengel)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine Dampflok im Bahnhof Kleve Damals gab es noch keine anders betriebenen Lokomotiven. Wir sehen eine Anzahl von G\u00fcterwaggons, die &hellip; <a href=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/kleve-in-foto-video\/eine-dampflok-im-bahnhof-kleve.html\" class=\"more-link\"><span class=\"more-button\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">Eine Dampflok im Bahnhof Kleve<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33644,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6135],"class_list":["post-33643","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kleve-in-foto-video","tag-eine-dampflok-im-bahnhof-kleve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33643","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33643"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33643\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33645,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33643\/revisions\/33645"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}