{"id":35681,"date":"2025-10-26T07:04:31","date_gmt":"2025-10-26T05:04:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/?p=35681"},"modified":"2025-08-19T11:05:02","modified_gmt":"2025-08-19T09:05:02","slug":"im-innern-eines-griether-proviantbootes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/kleve-in-foto-video\/aus-dem-privatalbum\/im-innern-eines-griether-proviantbootes.html","title":{"rendered":"Im Innern eines Griether Proviantbootes"},"content":{"rendered":"<p><strong>Im Innern eines Griether Proviantbootes<\/strong><\/p>\n<p>Ein Proviantboot war ein mobiles Versorgungsschiff (\u201eschwimmender Tante-Emma-Laden\u201c) f\u00fcr Binnenschiffer auf Fl\u00fcssen und Kan\u00e4len.Urspr\u00fcnglich Ruderboote, sp\u00e4ter motorisiert, versorgten sie vorbeifahrende Schiffe mit Lebensmitteln, Ersatzteilen, Farben und Zubeh\u00f6r \u2013 direkt am Heck des Kundenfahrzeugs.<br \/>\nAuch am Niederrhein und speziell in Grieth am Rhein wurden Proviantboote betrieben.<br \/>\nHeinz Hell, ein in Grieth geborener Rheinf\u00e4hrmann, berichtet, dass sein Vater bereits 1929 einen Proviantbootbetrieb gr\u00fcndete und bis in die 1990er Jahre weiterf\u00fchrte<br \/>\nDas hei\u00dft: Die T\u00e4tigkeit des Proviantbootbetriebs in der Familie Hell war \u00fcber mehrere Generationen Teil des Lebens in Grieth.<br \/>\nBesonders vor der Einf\u00fchrung moderner K\u00fchltechnik war die regelm\u00e4\u00dfige Versorgung mit frischen Lebensmitteln \u00fcberlebenswichtig.<br \/>\nModerne K\u00fchlschr\u00e4nke und Gefriertafeln an Bord reduzierten die Bedeutung langsam.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/proviantboot-hein-bertram-winterberg.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-35682\" src=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/proviantboot-hein-bertram-winterberg.jpg\" alt=\"Im Innern eines Griether Proviantbootes\" width=\"849\" height=\"573\" srcset=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/proviantboot-hein-bertram-winterberg.jpg?v=1754395144 849w, https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/proviantboot-hein-bertram-winterberg-300x202.jpg?v=1754395144 300w, https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/proviantboot-hein-bertram-winterberg-768x518.jpg?v=1754395144 768w, https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/proviantboot-hein-bertram-winterberg-79x53.jpg?v=1754395144 79w\" sizes=\"auto, (max-width: 849px) 100vw, 849px\" \/><\/a><br \/>\n(Bild gezeigt von Bertram Winterberg)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Innern eines Griether Proviantbootes Ein Proviantboot war ein mobiles Versorgungsschiff (\u201eschwimmender Tante-Emma-Laden\u201c) f\u00fcr Binnenschiffer auf Fl\u00fcssen und Kan\u00e4len.Urspr\u00fcnglich Ruderboote, &hellip; <a href=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/kleve-in-foto-video\/aus-dem-privatalbum\/im-innern-eines-griether-proviantbootes.html\" class=\"more-link\"><span class=\"more-button\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">Im Innern eines Griether Proviantbootes<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35682,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[6387],"class_list":["post-35681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aus-dem-privatalbum","tag-im-innern-eines-griether-proviantbootes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35681"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35683,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35681\/revisions\/35683"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}