{"id":505,"date":"2025-01-06T06:10:20","date_gmt":"2025-01-06T04:10:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/?p=505"},"modified":"2024-11-26T14:58:34","modified_gmt":"2024-11-26T12:58:34","slug":"strasenbahndepot-kleve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/kleve-in-foto-video\/aus-dem-privatalbum\/strasenbahndepot-kleve.html","title":{"rendered":"Das Strassenbahndepot in Kleve"},"content":{"rendered":"<p><strong>Das Strassenbahndepot in Kleve<\/strong><\/p>\n<p>Im Jahre 1920 geh\u00f6rte die Stra\u00dfenbahn in jeder gr\u00f6\u00dferen Stadt zum allt\u00e4glichen Erscheinungsbild und zu den beliebtesten Personen-Bef\u00f6rderungsmitteln, als das Pferdefuhrwerk und Pferdekutschen noch das \u00fcbliche Transportmittel stellten.<br \/>\nSo war es auch in Kleve.<br \/>\nIn einem 20-Minuten-Takt zur Hauptverkehrszeit soll die Klever Stra\u00dfenbahn, die man auch die &#8222;Elektrische&#8220; nannte, bereits \u00fcber eine Million Passagiere j\u00e4hrlich bef\u00f6rdert haben. Das \u00f6rtliche Streckennetz war mehr als 30 Kilometer lang und wurde bis zum endg\u00fcltigen Aus des Stra\u00dfenbahn-Betriebes im Jahre 1962 kontinuierlich abgebaut.<br \/>\nHier ein Foto des alten Stra\u00dfenbahndepots.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-513 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/strassenbahn.jpg\" alt=\"Das Strassenbahndepot in Kleve\" width=\"850\" height=\"1220\" \/><br \/>\n(Foto: KLE-Blatt)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Strassenbahndepot in Kleve Im Jahre 1920 geh\u00f6rte die Stra\u00dfenbahn in jeder gr\u00f6\u00dferen Stadt zum allt\u00e4glichen Erscheinungsbild und zu den &hellip; <a href=\"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/kleve-in-foto-video\/aus-dem-privatalbum\/strasenbahndepot-kleve.html\" class=\"more-link\"><span class=\"more-button\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">Das Strassenbahndepot in Kleve<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":513,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,3],"tags":[1207],"class_list":["post-505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aus-dem-privatalbum","category-kleve-in-foto-video","tag-das-strassenbahndepot-in-kleve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=505"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34626,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505\/revisions\/34626"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kle-blatt.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}